Per avere la Rolls-Royce che vuole ne deve comprare due: incredibile sfizio da un milione di dollari
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Le bizze dei collezionisti di auto di lusso a volte superano la fantasia e quanto fatto dal noto collezionista americano Michael Fux rientra in questa fattispecie. L'imprenditore che ha creato un vero e proprio impero nel settore della produzione di materassi, già noto per la sua collezione da oltre 100 supercar di cui 15 Roll-Royce create in dieci colorazioni esclusive che hanno preso il suo nome (dal Fux Blue Candy al Fux Orange Cullinan fino all'ormai celebre Fuxia), è difatti balzato nuovamente sotto i riflettori per uno sfizio costatogli oltre un milione di dollari.
Già, perché per mantenere il suo status di più grande collezionista di Roll-Royce degli Stati Uniti ha dovuto comprare due esemplari dell'ultimo modello sfornato dalla celeberrima casa britannica, vale a dire la super coupé elettrica "Spectre". Michael Fux infatti ha prenotato la vettura personalizzata che lui stesso sta progettando nei minimi dettagli in stretta collaborazione con gli artigiani e i designer della sezione Progetti Speciali della storica casa automobilistica inglese. Una one-off che, una volta ultimata (non sarà pronta prima di un anno), secondo le stime non gli costerà certamente meno di 600mila dollari.
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Al contempo però il collezionista statunitense non voleva perdere il privilegio di essere il cliente Rolls-Royce numero uno in America e il diritto di avere la prima Spectre consegnata negli Stati Uniti. E così ha sborsato altri 420mila dollari per assicurarsi il primo esemplare della nuova vettura elettrica sbarcato Oltreoceano senza alcuna personalizzazione.
Una vera e propria bizza da oltre un milione di dollari dunque per Michael Fux che però adesso può vantare l'unica Rolls-Royce Spectre presente oggi sul suolo americano dato che per ricevere un esemplare del primo modello elettrico partorito dalla prestigiosissima casa britannica bisogna attendere almeno 15 mesi e dunque chi volesse acquistare una adesso non la potrà avere a disposizione prima del 2025. Un'attesa che il più grande collezionista di Rolls-Royce degli Stati Uniti ha deciso di evitarsi al prezzo di centinaia di migliaia di dollari.