La classifica del GP Indonesia di MotoGP ufficiale solo 2 ore dopo la fine: la decisione su Pedro Acosta

Soltanto due ore dopo la fine della gara GP d’Indonesia della MotoGP 2024 sono stati ufficializzati l’ordine d’arrivo e il podio della quindicesima gara stagionale: finita la lunga attesa per la possibile penalità a Pedro Acosta che avrebbe stravolto la classifica della corsa e influito sulla lotta per il titolo iridato tra Martin e Bagnaia.

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A cura di Michele Mazzeo

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La classifica e il podio della gara del GP di Indonesia della MotoGP 2024 dominata dal leader del campionato Jorge Martin davanti a Pedro Acosta e il rivale nella lotta per il titolo Pecco Bagnaia sono divenuti ufficiali solo due ore dopo la bandiera a scacchi. Due ore dopo la fine della corsa infatti è arrivata la decisione sull'investigazione nei confronti del giovane spagnolo del team GasGas KTM che avrebbe potuto cambiare l'ordine d'arrivo della corsa andando a modificare il podio nonché le classifiche iridate sia piloti che costruttori.

L'infrazione contestata a Pedro Acosta infatti era quella relativa ad una presunta pressione delle gomme irregolare (nello specifico il rookie avrebbe infranto la regola che costringe i piloti a correre per il 60% di una gara entro i limiti della pressione minima stabiliti per gli pneumatici, che per l’anteriore è fissato a 1,8 bar) con i Commissari FIM che dovevano decidere se comminare o meno una pesante sanzione di 16 secondi di penalità al giovane spagnolo. Una penalità che gli avrebbe fatto perdere ben 8 posizioni nell'ordine d'arrivo del GP d'Indonesia facendolo passare dal 2° al 10° posto.

Spettatori interessati alla decisione anche coloro che avrebbero tratto beneficio da un'eventuale penalizzazione del pilota della KTM, soprattutto Pecco Bagnaia che sarebbe salito in seconda posizione "guadagnando" quindi quattro punti rispetto al leader Jorge Martin nella classifica piloti e Franco Morbidelli che avrebbe guadagnato un podio venendo promosso al terzo posto. Dopo due ore però è arrivata la decisione dei Commissari FIM che ha ufficializzato l'ordine d'arrivo della gara indonesiana della MotoGP lasciandolo sostanzialmente immutato rispetto al responso dato dalla pista. Il motivo? Se è vero che la pressione delle gomme sulla moto del giovane spagnolo è risultata irregolare al termine della corsa (era invece regolare al via), ciò non è dipeso né dalla volontà del pilota o del team né dallo stile di guida di Pedro Acosta, bensì, come dimostrato dalla squadra austriaca, dal cerchione della ruota danneggiato.