LIVE F1 GP CINA, Hamilton vince la gara sprint: il trionfo di Lewis, alle 8 le qualifiche per la pole

Lando Norris, vincitore a Melbourne la scorsa settimana, e Oscar Piastri sono i favoriti con Max Verstappen per il Gran Premio della Cina. In seconda linea i piloti Ferrari con Hamilton e Leclerc.

Il primo giro ha definito un po’ il resto della gara. Credo che comunque il passo, soprattutto all’inizio, era buono, però dopo stando così tanto vicino alla macchina davanti ho fatto fatica, soprattutto con l’aria sporca le gomme hanno sofferto molto. Sicuramente l’approccio che avrò domani in gara sarà un po’ differente soprattutto cercherò di gestire la gomma nel miglior modo possibile. Poi anche a livello di setup credo che cambieremo qualcosa, giusto per aiutarmi in caso mi trovi di nuovo dietro a una macchina, però dipenderà molto dalla Qualifica di oggi.

Hamilton non aveva mai trionfato in una gara Sprint, ma nemmeno la Ferrari che nel 2025 toglie questo zero, che era l'unico a livello di primati, dalla casella. Non bisogna esaltarsi troppo, certo, ma è un risultato importante e che dà tanta fiducia.

1. Norris 26
2. Verstappen 24
3. Russell 20
4. Antonelli 14
5. Albon 10
6. Piastri 9
7. Hamilton 9
8. Stroll 8
9. Leclerc 8
10. Hulkenberg 6
11. Tsunoda 3

La pole della Sprint e poi la vittoria. Uno – due regale di Lewis che al secondo Gp si toglie già uno sfizio non da poco con la Ferrari. Ma come ha detto lui stesso: "Il campionato è una maratona, non bisogna esaltarsi troppo".

Le Qualifiche del Gp della Cina prenderanno il via alle ore 8. Un'ora per definire la pole position e la griglia di partenza. A Shanghai si parte con la McLaren favorita.

Non dobbiamo trarre delle condizioni dopo questa gara. Quella di Hamilton non è stata una gara semplice, ma certamente ha avuto aria pulita per tutta la gara, ha gestito bene ed ha concluso con sette secondi di vantaggio. Pure Charles è partito bene ed ha finito bene. Ora vogliamo fare un bel sabato, dobbiamo pensare alle Qualifiche. Quando parti dal primo posto devi aspettarti la vittoria. Il passo era buono, la macchina aveva un buon bilanciamento. Lewis ha gestito bene la gara, ha lasciato avvicinare Verstappen facendogli rovinare le gomme.

Sono stato un po' conservativo, questo è un punto perso. Non sono stato veloce in questo weekend. Questa pista storicamente è sempre stata difficile per me. Per ora non sono stato al livello di Lewis. Melbourne e Cina ho sempre fatto fatica, poi devo guardare avanti. Oggi il quarto posto era possibile, spero che nelle Qualifiche posso trovare il feeling con la macchina e metterla più davanti.

Nelle ultime tre stagioni non è stato competitivissimo a causa della Mercedes, ma nemmeno nel 2021 quando sfiorò il titolo Lewis era riuscito a vincere una gara Sprint. Dunque a modo suo scrive un piccolo pezzetto della sua storia Hamilton, trionfando nella Sprint di Shanghai.

1. Hamilton
2. Piastri
3. Verstappen
4. Russell
5. Leclerc
6. Tsunoda
7. Antonelli
8. Norris

Ho cercato di provarci, ho cercato di essere sempre in zona DRS, ma purtroppo gli ultimi otto giri non avevo il passo degli altri. Ho provato a sopravvivere, perché non tenevo il passo degli altri. Proveremo a fare meglio. Cercheremo di migliorare la macchina, ma ci manca un po' di passo. Perché spingendo di più ammazziamo le gomme.

La Sprint è stata produttiva. Il secondo posto è un buon risultato, che sono contento di aver ottenuto. Ho imparato tanto. Prendere Lewis non era possibile. Abbiamo delle idee e cerchiamo di migliorarci domani. Proveremo a fare delle buone Qualifiche per partire più avanti. Anche le Ferrari sembrano rapide.

Oggi mi sono svegliato sentendomi alla grande. Il tempo è bellissimo qui a Shanghai. La prima gara è stata difficile, ho sentito che tanta gente abbia sottovalutato quanto è difficile arrivare in un altro team. La quantità di critiche di persone che hanno blaterato è stata incredibile. Qui mi sono sentito molto a mio agio. Abbiamo fatto un grande lavoro per ottimizzare la vettura. Sono partito bene. Non è facile gestire le gomme, ma questo vale per tutti. Io non sento la pressione e so che questo è il primo anno. So che i tifosi e il team vogliono vincere. Noi dobbiamo fare un passo alla volta, dobbiamo spingere ed essere diligenti e mantenere la calma. Non dobbiamo farci prendere dall'entusiasmo e abbiamo le Qualifiche. Questa è una maratona.

Hamilton vince la Sprint, un successo meraviglioso. Primo dal primo all'ultimo giro. Praticamente la perfezione. Lewis precede Piastri e Verstappen. Quarto Russell, poi Leclerc.

Hamilton aumenta il suo vantaggio su Piastri, che invece di avvicinarsi perde terreno: tra i due oltre quattro secondi e mezzo. Verstappen terzo, poi Russell e Leclerc, che continua a guadagnare qualcosa sull'inglese.

Piastri al termine del secondo rettilineo in scioltezza va a superare Verstappen e si prende la seconda posizione. Max non duella, pensa al campionato ed è terzo.

Verstappen accusa stavolta, lui, problemi di graining. Hamilton prova a scappare e ha ora due secondi di vantaggio, quando mancano cinque giri al termine della Sprint Race. Piastri tallona l'olandese, che cerca di tenerlo a bada.

Oscar Piastri ha ridotto il gap e ora ha messo nel mirino Max Verstappen. Hamilton rifiata, ma non troppo, perché dietro ha due avversari di livello che sono pronti ad attaccarlo.

Nella Sprint Race solo i primi 8 vanno a punti. Ma dietro si lotta lo stesso, c'è bagarre. Lawson ha qualcosa da dimostrare e infila sia Ocon che Bortoleto. Ora è sedicesimo, davanti a lui Hadjar, che battaglia, e Gasly danno spettacolo. Il francese si libera del connazionale e poi passa pure Sainz, salendo al tredicesimo posto.

In un solo giro Hamilton ha perso la metà del suo vantaggio su Verstappen, che al termine del settimo giro è a soli tre decimi, alle loro spalle c'è un arrembante Piastri, che si è unito a va a formare un terzetto pronto a duellare per il successo della Sprint Race.

Kimi Antonelli è partito settimo ed è settimo. Gara fin qui egregia per il pilota della Mercedes, che è a soli 6 decimi da Tsunoda, autore di una partenza eccezionale. Alle sue spalle c'è Stroll.

Il pilota inglese mantiene un vantaggio minimo sul campione in carica, che sta cercando in ogni modo di scendere sotto il secondo per sfruttare il DRS. Tensione forte, mentre si arriva al 6° dei 19 giri della Sprint Race della Cina.

Leclerc dopo aver perso il duello con Piastri viene sorpreso da Russell, che in modo deciso attacca e passa il pilota monegasco, che ora è quinto.

Ottimo spunto di Lewis che scatta benissimo e tiene alle sue spalle Verstappen. Bravo Hamilton. Piastri tiene a bada Leclerc, che ci ha provato, ma resta quarto. Malissimo Norris che si fa sorprendere da Stroll, poi scivola addirittura al nono posto dopo aver commesso un errore.

Via! Inizia la Sprint Race del Gran Premio di Cina con Hamilton in pole position, in 1ª fila Verstappen. Lo seguono Piastri e Leclerc.

Piloti e vetture sono sulla griglia di partenza. Tra esatti dieci minuti i piloti inizieranno il giro di formazione, che precederà la partenza vera e propria della Sprint Race del GP Cina.

La Sprint Race dura un terzo della gara vera, quindi i piloti percorrono 100 chilometri. Otto punti vengono assegnati al vincitore, sette al secondo classificato e via a scalare fino all'unico punto per l'ottavo classificato.

Con una prestazione maiuscola Lewis Hamilton ha conquistato la pole position della Sprint Race del Gran Premio della Cina. Il pilota inglese ha preceduto Verstappen, Piastri e Charles Leclerc, che ha chiuso al quarto posto.

Tracciato che fa parte ormai della storia della Formula 1, quello di Shanghai comprende 16 curve 9 a destra e 7 a sinistra. Due le zone di DRS, quelle dei due lunghissimi rettilinei. Ci sono tante possibilità di sorpasso in questo circuito disegnato a forma di otto, che richiama l'ideogramma cinese di Shanghai.

1ª fila: Hamilton (Ferrari), Verstappen (Red Bull)
2ª fila: Piastri (McLaren), Leclerc (Ferrari)
3ª fila: Russell (Mercedes), Norris (McLaren)
4ª fila: Antonelli (Mercedes), Tsunoda (Racing Bulls)
5ª fila: Albon (Williams), Stroll (Aston Martin)
6ª fila: Alonso (Aston Martin), Bearman (Haas)
7ª fila: Sainz (Williams), Bortoleto (Sauber)
8ª fila: Hadjar (Racing Bulls), Doohan (Alpine)
9ª fila: Gasly (Alpine), Ocon (Haas)
10ª fila: Hulkenberg (Haas), Lawson (Red Bull)