Prove libere Formula 1 GP Ungheria: i risultati e i tempi delle FP1 e delle FP2

1. Lando NORRIS McLaren 1:17.788
2. Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0.243
3. Carlos SAINZ Ferrari +0.397
4. Sergio PEREZ Red Bull Racing +0.467
5. George RUSSELL Mercedes +0.506
6. Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +0.527
7. Lewis HAMILTON Mercedes +0.575
8. Daniel RICCIARDO RB +0.583
9. Alexander ALBON Williams +0.726
10. Fernando ALONSO Aston Martin +0.731
11. Valtteri BOTTAS Kick Sauber +0.798
12. Logan SARGEANT Williams +0.823
13. Oscar PIASTRI McLaren +0.830
14. Esteban OCON Alpine +0.966
15. Nico HULKENBERG Haas F1 Team +1.003
16. Pierre GASLY Alpine +1.100
17. Lance STROLL Aston Martin +1.391
18. Charles LECLERC Ferrari +1.498
19. Yuki TSUNODA RB +1.818
20. Guanyu ZHOU Kick Sauber +2.279

Termina qui la seconda sessione di prove libere del GP d'Ungheria della Formula 1 2024. Il più veloce è stato Lando Norris che ha chiuso davanti a Max Verstappen e Carlos Sainz. Lo spagnolo della Ferrari però non brilla nella simulazione di passo gara con gomme medie, mentre destano grande impressione Red Bull (sia con la vettura aggiornata di Verstappen che con la vecchia versione guidata da Perez) e McLaren.

In questa fase finale della sessione i piloti si stanno concentrando su un lavoro di simulazione di passo gara con le Red Bull e la Ferrari di Sainz con gomma media mentre le McLaren di Norris e Piastri montano gomma hard.

Simulazione di qualifica con gomme soft in corso all'Hungaroring. Al momento il più veloce è Lando Norris con la McLaren: 1:17.788 il suo miglior tempo. Secondo Max Verstappen staccato di due decimi e mezzo, terzo Carlos Sainz con quattro decimi di ritardo.

Riprende la sessione dopo che i commissari hanno ripulito la pista e risistemato le barriere protettive danneggiate dall'impatto con la Ferrari di Charles Leclerc.

Finisce anticipatamente la sessione di prove libere per Charles Leclerc che perde il controllo della sua SF-24 in uscita da Curva 4 andando a sbattere contro il muro. La sua Ferrari si è quindi fermata in mezzo alla pista costringendo così la Direzione di Gara ad interrompere momentaneamente la sessione sventolando bandiera rossa.

Gomme medie per tutti i piloti ad eccezione per le McLaren di Norris e Piastri per questo avvio di sessione. Per gli alfieri del team britannico pneumatici a mescola dura.

All'Hungaroring è iniziata anche la seconda sessione di prove libere. I piloti avranno ora altri 60 minuti di tempo per girare sul tracciato magiaro per trovare il giusto setup per le loro monoposto in vista delle qualifiche di domani e della gara di domenica.

Tra un quarto d'ora i piloti torneranno in pista sul tracciato dell'Hungaroring per la seconda sessione di prove libere che chiude il programma odierno del GP d'Ungheria della Formula 1 2024. Per i piloti ci saranno dunque altri 60 minuti per testare gli assetti delle proprie monoposto con le diverse mescole in vista delle qualifiche di domani e della gara di domenica.

Le FP2 del GP d'Ungheria che cominciano tra mezzora sul circuito dell'Hungaroring saranno trasmesse in diretta streaming, solo per gli abbonati, su SkyGo e NOW. Non possibile invece vedere la seconda sessione di prove libere in streaming gratis su tv8.it, nemmeno in differita.

Dopo aver saggiato la pista nelle FP1 tra un'ora i piloti torneranno sul tracciato dell'Hungaroring per l'inizio della seconda sessione di prove libere del GP d'Ungheria il cui orario d'inizio è fissato alle ore 17 (ora italiana). Queste FP2 chiuderanno il programma della prima giornata di azione del tredicesimo round del Mondiale di Formula 1 2024.

Archiviate le FP1, tra un'ora e mezza i piloti torneranno sulla pista dell'Hungaroring per la seconda sessione di prove libere, l'ultima prevista per oggi. Le FP3 che chiudono il programma delle Libere del GP d'Ungheria della Formula 1 2024 andranno infatti in scena domani a partire dalle ore 12:30.

1. Carlos SAINZ (Ferrari) 1:18.713
2. Max VERSTAPPEN (Red Bull Racing) +0.276
3. Charles LECLERC (Ferrari) +0.298
4. George RUSSELL (Mercedes) +0.424
5. Guanyu ZHOU (Kick Sauber) +0.467
6. Lando NORRIS (McLaren) +0.498
7. Oscar PIASTRI (McLaren)+0.536
8. Yuki TSUNODA (RB) +0.547
9. Lance STROLL (Aston Martin) +0.552
10. Lewis HAMILTON (Mercedes) +0.574
11. Sergio PEREZ (Red Bull Racing) +0.727
12. Daniel RICCIARDO (RB) +0.865
13. Fernando ALONSO (Aston Martin) +0.973
14. Alexander ALBON (Williams) +1.081
15. Valtteri BOTTAS (Kick Sauber) +1.091
16. Logan SARGEANT (Williams) +1.172
17. Pierre GASLY (Alpine) +1.263
18. Esteban OCON (Alpine) +1.310
19. Kevin MAGNUSSEN (Haas F1 Team) +1.582
20. Oliver BEARMAN (Haas F1 Team) +1.658

Si è conclusa la prima sessione di prove libere del GP d'Ungheria. A brillare in queste FP1 sono state le Ferrari che hanno chiuso in cima alla classifica dei tempi con Carlos Sainz (1° con il suo 1:18.713) e Charles Leclerc 3° (con 298 millesimi di ritardo dal crono del compagno di squadra), battuto di una manciata di millesimi solo da Verstappen con la Red Bull. Buona prova per le rosse anche nella mini-simulazione di passo gara fatta nel finale di sessione.

Negli ultimi minuti i piloti si sono dedicati ad una mini-simulazione di passo gara e anche in questo caso (non conoscendo le condizioni di mappatura e la quantità di carburante presente su ogni monoposto) a brillare sono stati i piloti Ferrari Carlos Sainz e Charles Leclerc.

In questo finale di sessione sia i piloti Red Bull che quelli Ferrari hanno montato gomme soft per effettuare una prima simulazione di qualifica sul tracciato dell'Hungaroring: al momento il più veloce è Carlos Sainz che precede di quasi tre decimi Max Verstappen e Charles Leclerc.

1. Alexander ALBON 1:19.794
2. Max VERSTAPPEN+0.037
3. Oscar PIASTRI+0.044
4. George RUSSELL+0.289
5. Carlos SAINZ+0.300
6. Lando NORRIS+0.494
7. Kevin MAGNUSSEN+0.501
8. Valtteri BOTTAS+0.701
9. Daniel RICCIARDO+0.704
10. Yuki TSUNODA+0.726
11. Lewis HAMILTON+0.742
12. Charles LECLERC+0.916
13. Pierre GASLY+1.065
14. Lance STROLL+1.093
15. Fernando ALONSO+1.192
16. Guanyu ZHOU+1.321
17. Esteban OCON+1.327
18. Sergio PEREZ +1.350
19. Logan SARGEANT+1.375
20. Oliver BEARMAN+2.182

Programma di lavoro completamente diverso per i quattro top team in questo avvio di sessione: la Red Bull ha mandato in pista Verstappen e Perez con gomme soft, la Ferrari ha invece optato per gomme hard sia per Leclerc che per Sainz, mentre Mercedes e McLaren cominciano queste FP1 montando gomme medie.

Sul circuito dell'Hungaroring si è aperta la prima sessione di prove libere del GP d'Ungheria della Formula 1 2024: piloti e team avranno ora sessanta minuti a propria disposizione per testare assetti e novità portate sulle proprie monoposto in vista del prosieguo del weekend magiaro.

Le prove libere del GP d'Ungheria che andranno in scena oggi sul circuito dell'Hungaroring saranno trasmesse in diretta TV e live streaming solo su Sky. FP1 (che inizieranno tra 15 minuti) e FP2 (in programma invece alle 17) non si potranno infatti vedere gratis in chiaro su TV8 (canale 8 del digitale terrestre), nemmeno in differita.

Quasi tutti i team hanno portato degli aggiornamenti alle proprie monoposto in questo GP d'Ungheria. La monoposto più rivoluzionata è certamente la Sauber che porta a Budapest ben 9 nuove componenti stravolgendo di fatto la vettura vista nella prima parte di questo Mondiale di Formula 1 2024.

Rivoluzione anche per l'Aston Martin che porta un corposo pacchetto d'aggiornamenti composto da ben 7 novità: modificati, carrozzeria, canali d'aspirazione, spoiler anteriore, ala posteriore e fondo.

Imponente pacchetto anche per la Red Bull che porta (per ora solo sulla monoposto di Verstappen) due nuovi condotti di raffreddamento laterali, ai lati dell'Halo, e modifiche al pianale e ai triangoli delle sospensioni anteriore e posteriore. La Ferrari risponde invece portando un nuovo fondo, allo scopo di risolvere i problemi di bouncing emersi dopo l'introduzione dell'ultimo pacchetto d'aggiornamenti portato a Barcellona. L'unico team a non portare alcuna novità in pista in questo GP d'Ungheria è la McLaren.

1. Red Bull 373 punti
2. Ferrari 301
3. McLaren 296
4. Mercedes 221
5. Aston Martin 68
6. Racing Bulls 31
7. Haas 27
8. Alpine 9
9. Williams 4
10. Sauber 0

1. Max Verstappen (Red Bull) 255 punti
2. Lando Norris (McLaren) 171
3. Charles Leclerc (Ferrari) 150
4. Carlos Sainz (Ferrari) 146
5. Sergio Perez (Red Bull) 118
6. Oscar Piastri (McLaren) 112
7. George Russell (Mercedes) 111
8. Lewis Hamilton (Mercedes) 110
9. Fernando Alonso (Aston Martin) 45
10. Lance Stroll (Aston Martin) 23
11. Nico Hulkenberg (Haas) 22
12. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 20
13. Daniel Ricciardo (Racing Bulls) 11
14. Oliver Bearman (Ferrari) 6
15. Pierre Gasly (Alpine) 6
16. Kevin Magnussen (Haas) 5
17. Alexander Albon (Williams) 4
18. Esteban Ocon (Alpine) 3
19. Guanyu Zhou (Sauber) 0
20. Valtteri Bottas (Sauber) 0
21. Logan Sargeant (Williams) 0

Dopo il disastroso trittico conclusosi a Silverstone, nessuna pausa per gli uomini della scuderia Ferrari che hanno sfruttato la settimana di pausa concessa dal calendario del Mondiale di Formula 1 2024 per lavorare ancora più duramente in fabbrica allo scopo di limitare il problema del bouncing sulle SF-24 di Leclerc e Sainz  per il GP d'Ungheria che inizia oggi sul circuito dell'Hungaroring di Budapest.

Già dalla prima sessione di prove libere in programma alle ore 13:30 si potrà capire se questo lavoro intenso abbia effettivamente portato dei benefici alle monoposto di Charles Leclerc e Carlos Sainz che avranno a disposizione un nuovo fondo aggiornato sulle loro SF-24. Evidente dunque che l’obiettivo della Ferrari é sempre quello di migliorare l’efficienza aerodinamica e la qualità del carico della SF-24 per cercare di risolvere, o almeno limitare, quel bouncing apparso improvvisamente dopo l'intoduzione del secondo pacchetto di aggiornamenti e tornare a ridurre il gap in gara rispetto alla Red Bull, alla McLaren e alla Mercedes che con le ultime novità portate in pista hanno invece fatto un notevole passo in avanti.

Il favorevole layout della pista magiara, con solo due curvoni veloci, dovrebbe aiutare la Ferrari e pertanto ci si aspetta che le rosse tornino a lottare per le prime posizioni già da questo weekend di gara sul circuito dell'Hungaroring.

Le sessioni di prove libere del Gran Premio d'Ungheria della Formula 1 2024 sul circuito dell'Hungaroring di Budapest iniziano oggi alle ore 13:30 con le FP1. Le FP2 andranno invece in scena alle ore 17:00. Entrambe dureranno 60 minuti.

È un Frederic Vasseur fiducioso quello che si approccia al GP d'Ungheria della Formula 1 2024. Il team principal della Ferrari annuncia a sorpresa che sulle SF-24 di Leclerc e Sainz a Budapest sarà introdotto un nuovo fondo allo scopo di risolvere i problemi di bouncing emersi dopo l'introduzione dell'ultimo pacchetto d'aggiornamenti portato per la prima volta in pista a Barcellona (e bocciato in corso d'opera nell'ultimo round di Silverstone).

Queste le parole di Vasseur alla vigilia del GP d'Ungheria: "La settimana di pausa prima dell’Ungheria ci ha permesso di analizzare a fondo tutti i dati raccolti nelle ultime tre gare. Abbiamo quindi constatato che il pacchetto di upgrade recentemente introdotto ha portato i benefici attesi in termini di punti di carico, ma ha anche innescato degli effetti collaterali che hanno peggiorato il comfort di guida di Charles e Carlos.

Abbiamo lavorato sodo in azienda e dunque a Budapest porteremo una versione evoluta del fondo che contiamo possa dare ai piloti una vettura con la quale possano esprimersi al meglio delle loro capacità. In questa stagione si continua a lottare sul filo dei centesimi e avere Charles e Carlos in piena fiducia può consentirci di ottenere risultati migliori, in gara ma soprattutto in qualifica, quando si tratta di spingere al limite. Sono fiducioso che il pacchetto che avremo a disposizione all’Hungaroring potrà permettere alla nostra squadra di essere protagonista".

Dopo aver visto la propria leadership vacillare, la Red Bull ha varato un nuovo imponente pacchetto d'aggiornamenti per la RB20 che debutterà proprio in questo GP d'Ungheria. Max Verstappen resta comunque fiducioso nonostante abbia vinto ‘solo' tre delle ultime sette gare:

"Silverstone è stata una gara difficile per noi. Anche se abbiamo fatto tutte le scelte giuste, abbiamo ancora molto da lavorare e da migliorare nella seconda parte della stagione.

La scorsa settimana sono tornato in fabbrica con il team per prepararmi alla prossima gara, il che è stato positivo. L’anno scorso abbiamo disputato una gara brillante qui in Ungheria e abbiamo un buon ricordo di questo luogo. Qui abbiamo ottenuto 12 vittorie di fila. Speriamo di poter fare una grande gara anche quest’anno e di ottenere un altro buon risultato di squadra" ha infatti detto l'attuale leader del Mondiale alla vigilia del Gran Premio magiaro.

Il meteo potrebbe complicare il lavoro dei team nelle prove libere del GP d'Ungheria in programma oggi. Sul circuito dell'Hungaroring di Budapest infatti non è atteso l'arrivo della pioggia, ma le elevate temperature (oltre i 30° C per per quella dell'aria) previste sia per l'orario in cui andranno in scena le FP1 che per quello in cui si tornerà in pista per le FP2 di certo non renderanno semplice il lavoro dei piloti e delle scuderie.

Le due sessioni di prove libere di oggi sulla pista dell'Hungaroring aprono il programma del GP d'Ungheria della Formula 1 2024 che proseguirà poi domani con le FP3 e le qualifiche che stabiliranno la pole position e la griglia di partenza per la gara di domenica in cui saranno assegnati i punti iridati.

La mappa del circuito dell'Hungaroring di Budapest su cui oggi si disputano le prime due sessioni di prove libere del GP d'Ungheria della Formula 1 2024.

Oggi i piloti scenderanno in pista sul circuito dell'Hungaroring di Budapest per le prove libere del GP d'Ungheria, tredicesimo round del Mondiale di Formula 1 2024.  Il tracciato magiaro è lungo 4.381 metri ed è molto tortuoso, con una maggioranza di curve a destra (8 contro le 6 a sinistra). Considerando anche il gran caldo, questo è uno dei tracciati che rende la vita molto dura sia ai piloti che alle vetture. Importante dunque sarà azzeccare il carico aerodinamico.

Secondo i tecnici Brembo, fornitore ufficiale degli impianti frenanti della Formula 1, la curva più impegnativa per i freni è la prima dopo il traguardo dove le monoposto passano da 310 km/h a 96 km/h in 2,6 secondi nei quali vengono percorsi appena 122 metri con i piloti sottoposti a 4,5 g di decelerazione massima.

Lo scorso anno a vincere sul circuito magiaro fu Max Verstappen con la Red Bull ma il record della pista sul giro in gara appartiene a Lewis Hamilton che con la Mercedes nel 2020 in una delle 70 tornate della corsa riuscì a fermare il cronometro sull'1:16.627, in quello stesso anno il britannico, in qualifica, mise a segno anche il primato assoluto del tracciato conquistando la pole position con un irraggiungibile 1:13.447.