Prove libere Formula 1 GP Spagna: i risultati e i tempi delle FP1 e delle FP2

1. Lewis HAMILTON Mercedes 1:13.264
2. Carlos SAINZ Ferrari +0.022
3. Lando NORRIS McLaren +0.055
4. Pierre GASLY Alpine +0.179
5. Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0.240
6. Charles LECLERC Ferrari +0.333
7. Oscar PIASTRI McLaren +0.358
8. George RUSSELL Mercedes +0.458
9. Esteban OCON Alpine +0.502
10. Valtteri BOTTAS Kick Sauber +0.660
11. Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +0.757
12. Nico HULKENBERG Haas F1 Team +0.789
13. Sergio PEREZ Red Bull Racing +0.817
14. Fernando ALONSO Aston Martin +0.827
15. Yuki TSUNODA RB +0.947
16. Daniel RICCIARDO RB +0.993
17. Guanyu ZHOU Kick Sauber +1.081
18. Lance STROLL Aston Martin +1.138
19. Alexander ALBON Williams +1.543
20. Logan SARGEANT Williams+1.806

Conclusa anche la seconda sessione di prove libere che ha visto Lewis Hamilton chiudere in testa alla classifica dei tempi davanti alla Ferrari di Sainz e alla McLaren di Lando Norris.

Dopo aver fatto lavorare duramente i meccanici per assecondare le tante modifiche richieste, Charles Leclerc è tornato in pista per una mini-simulazione di passo gara con gomma soft.

Quasi tutti i piloti sono impegnati in questo momento in una simulazione di passo gara con gomma soft. Tra i big solo Max Verstappen sta girando con gomma media.

1. Lewis HAMILTON 1:13.264
2. Carlos SAINZ+0.022
3. Lando NORRIS+0.055
4. Max VERSTAPPEN+0.240
5. Charles LECLERC+0.333
6. Valtteri BOTTAS+0.660
7. Kevin MAGNUSSEN+0.757
8. Nico HULKENBERG+0.789
9. George RUSSELL+0.825
10. Yuki TSUNODA+0.947
11. Daniel RICCIARDO+0.993
12. Guanyu ZHOU+1.081
13. Lance STROLL+1.138
14. Alexander ALBON+1.543
15. Logan SARGEANT+1.806
16. Esteban OCON+1.842
17. Oscar PIASTRI+1.854
18. Pierre GASLY+1.964
19. Sergio PEREZ+2.196
20. Fernando ALONSO+2.705

Dopo una sosta ai box, quasi tutti i piloti sono ora tornati in pista con gomma soft.

Tutti i piloti, ad eccezione di Piastri, sono scesi in pista con gomma media in questo avvio di FP2: il confronto su questa mescola sembra premiare al momento le Mercedes di Russell e Hamilton (autori per ora del miglior tempo e del 3° crono) e la McLaren di Lando Norris (2°). Più staccato Verstappen con la Red Bull e soprattutto le Ferrari di Carlos Sainz e Charles Leclerc che pagano al momento ben sette decimi rispetto alla migliore prestazione messa in cascina da Russell.

Cominciata la seconda sessione di prove libere della Formula 1 a Barcellona: piloti e team avranno ora a disposizione 60 minuti per trovare i giusti accorgimenti alle monoposto in vista del prosieguo del weekend di gara in terra spagnola.

Manca pochissimo all'inizio della seconda sessione di prove libere sul circuito del Montmelò. Orario d'inizio alle ore 17.

Le FP2 del GP di Spagna che cominciano tra mezzora sul circuito di Barcellona saranno trasmesse in diretta streaming, solo per gli abbonati, su SkyGo e NOW. Non possibile invece vedere la seconda sessione di prove libere in streaming gratis su tv8.it, nemmeno in differita.

Dopo aver saggiato la pista nelle FP1 tra un'ora i piloti torneranno sul tracciato del Montmelò per l'inizio della seconda sessione di prove libere del GP di Spagna il cui orario d'inizio è fissato alle ore 17 (ora italiana). Queste FP2 chiuderanno il programma della prima giornata di azione del decimo round del Mondiale di Formula 1 2024.

Archiviate le FP1, tra un'ora e mezza i piloti torneranno sulla pista di Barcellona per la seconda sessione di prove libere, l'ultima prevista per oggi. Le FP3 che chiudono il programma delle Libere del GP di Spagna della Formula 1 2024 andranno infatti in scena domani a partire dalle ore 12:30.

1. Lando NORRIS McLaren 1:14.228
2. Max VERSTAPPEN Red Bull Racing +0.024
3. Carlos SAINZ Ferrari +0.344
4. George RUSSELL Mercedes +0.386
5. Sergio PEREZ Red Bull Racing +0.464
6. Oscar PIASTRI McLaren +0.639
7. Lewis HAMILTON Mercedes +0.683
8. Esteban OCON Alpine +0.858
9. Fernando ALONSO Aston Martin +0.994
10. Alexander ALBON Williams +1.189
11. Charles LECLERC Ferrari +1.206
12. Valtteri BOTTAS Kick Sauber +1.244
13. Pierre GASLY Alpine +1.256
14. Lance STROLL Aston Martin +1.284
15. Daniel RICCIARDO RB +1.352
16. Guanyu ZHOU Kick Sauber +1.388
17. Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team +1.416
18. Logan SARGEANT Williams +1.524
19. Oliver BEARMAN Haas F1 Team +1.637
20. Yuki TSUNODA RB +1.688

Si è chiusa la prima sessione di prove libere del GP di Spagna: Lando Norris con la McLaren in cima alla classifica dei tempi davanti alla Red Bull di Max Verstappen e alla Ferrari di Carlos Sainz. Deludente invece la prova di Charles Leclerc con l'altra SF-24.

In questa fase finale di sessione tutti i piloti si stanno dedicando alla simulazione di passo gara che per il momento, senza conoscere i carichi di benzina, vede brillare Lando Norris che gira un secondo più veloce di tutti gli altri.

La pista è stata ripulita: riprende la sessione di prove libere.

Un detrito staccatosi dall'Aston Martin di Fernando Alonso è finito in mezzo alla pista costringendo la direzione di gara ad interrompere la sessione di prove libere con bandiera rossa. Piloti costretti dunque a far rientro ai box.

Per questa seconda parte di sessione di prove libere i top team hanno deciso di differenziare il lavoro: le Red Bull di Verstappen e Perez sono tornate in pista con gomme soft, mentre le Ferrari di Leclerc e Sainz e le Mercedes di Russell e Hamilton hanno montato gomme medie. Differenziazione interna invece per la McLaren con Norris in pista con le morbide mentre Piastri è su pneumetici a mescola media.

1. Max VERSTAPPEN 1:15.424
2. George RUSSELL +0.139
3. Carlos SAINZ +0.475
4. Lando NORRIS +0.543
5. Lewis HAMILTON +0.655
6. Charles LECLERC +0.670
7. Oscar PIASTRI +0.810
8. Sergio PEREZ +1.031
9. Esteban OCON +1.364
10. Yuki TSUNODA +1.493
11. Valtteri BOTTAS +1.509
12. Alexander ALBON +1.552
13. Pierre GASLY +1.628
14. Daniel RICCIARDO +1.645
15. Lance STROLL +1.682
16. Fernando ALONSO +1.999
17. Guanyu ZHOU +2.011
18. Logan SARGEANT +2.188
19. Kevin MAGNUSSEN +2.267
20. Oliver BEARMAN +2.301

Charles Leclerc non è soddisfatto della sua SF-24 in questi primi giri sul circuito di Barcellona. Il monegasco è anche stato protagonista di un traverso alla curva "Villeneuve" lasciandosi anche andare ad un team radio poco incoraggiante: "La macchina è orrenda per il momento" ha infatti detto il 26enne di Montecarlo al muretto Ferrari.

Tutti i piloti sono scesi in pista fin dall'inizio di questa prima sessione di prove libere. Evidente che le tante squadre che hanno portato degli aggiornamenti sulle proprie monoposto in questo weekend di Barcellona (tra le quali ci sono anche Red Bull e Ferrari) vogliono subito testare il comportamento della vettura con introdotte le novità.

Cominciata la prima sessione di prove libere: i piloti avranno ora sessanta minuti a loro disposizione per girare sul circuito del Montmelò alla ricerca del giusto assetto in vista di qualifiche e gara.

Le prove libere del GP di Spagna che andranno in scena oggi sul circuito di Barcellona saranno trasmesse in diretta TV e live streaming solo su Sky. FP1 (che inizieranno tra 15 minuti) e FP2 (in programma invece alle 17) non si potranno infatti vedere gratis in chiaro su TV8 (canale 8 del digitale terrestre), nemmeno in differita.

Una mail anonima scuote il paddock della Formula 1 mentre i suoi protagonisti sono impegnati sul circuito di Barcellona per il GP di Spagna che si aprirà ufficialmente tra mezz'ora con la prima sessione di prove libere. Il contenuto di questa missiva datata 10 giugno (il giorno dopo l'ultimo gran premio disputato in Canada), inviata a giornalisti e personalità più in vista del Circus (gli stessi che avevano ricevuto la mail anonima con gli screenshot che riguardavano il ‘caso Horner'), qualora risultasse vero, sarebbe sconcertante. Oggetto della mail, apparentemente scritta da un insider del team Mercedes, è infatti un presunto boicottaggio in atto nella scuderia guidata da Toto Wolff ai danni di Lewis Hamilton in questa prima parte di stagione iniziata già con la certezza che il sette volte campione del mondo andrà via a fine anno per accasarsi agli storici rivali della Ferrari.

Il complotto interno per sfavorire Lewis Hamilton, come declinato nella missiva senza mittente, sarebbe arrivato ad un livello tale da mettere addirittura a rischio la sicurezza del pilota ma anche degli avversari e degli spettatori. A rendere il quadro ancora più torbido ci ha pensato anche il giornalista del Daily Mail Jonathan McEvoy che, dopo la secca smentita da parte della Mercedes e il tentativo dello stesso sette volte campione del mondo di ridimensionare la cosa nel corso della sessione coi media alla vigilia del GP di Spagna, ha aggiunto di aver avuto conferma sulla veridicità del contenuto della mail da parte di una fonte molto vicina all'ambiente Mercedes.

1. Red Bull 301 punti
2. Ferrari 252
3. McLaren 212
4. Mercedes 124
5. Aston Martin 58
6. Racing Bulls 28
7. Haas 7
8. Alpine 5
9. Williams 2
10. Sauber 0

Proprio alla vigilia del GP di Spagna la Federazione Internazionale ha modificato il regolamento riguardo all'età minima che deve avere un pilota per potere correre in Formula 1 con l'articolo 13.1.2 dell'Appendice L che ora recita: "A esclusiva discrezione della FIA, un pilota che abbia recentemente e costantemente dimostrato abilità e maturità eccezionali nelle competizioni automobilistiche di formula monoposto può ottenere una Super Licenza all'età di 17 anni".

Evidente che questo cambio regolamentare sia una risposta alla richiesta di una deroga per il 17enne bolognese Andrea Kimi Antonelli chiesta dalla Mercedes più di un mese fa. Il talento italiano, candidato numero uno a prendere il posto lasciato libero da Lewis Hamilton nel 2025, non dovrà più attendere il 25 agosto (giorno in cui compirà 18 anni) per poter esordire in Formula 1.

Dopo i tanti test privati fatti con le Mercedes F1 del 2021 e del 2022 dunque già dal prossimo GP potrebbe essere messo al volante di una W15 durante una sessione di prove libere o, addirittura, sostituire eventualmente uno dei due piloti titolari per l'intero weekend di gara nel caso uno dei due dovesse dare forfait.

Questo cambio regolamentare inoltre riporta in auge anche lo scenario di un possibile passaggio alla Williams (al posto di Sargeant) per la seconda parte dell'attuale Mondiale di Formula 1. Prima di decidere di procedere eventualmente con la sostituzione, il team britannico avrebbe infatti l'opportunità di vedere come se la cava Kimi Antonelli a bordo di una F1 del 2024 in una o più sessioni di prove libere.

1. Max Verstappen (Red Bull) 194 punti
2. Charles Leclerc (Ferrari) 138
3. Lando Norris (McLaren) 131
4. Carlos Sainz (Ferrari) 108
5. Sergio Perez (Red Bull) 107
6. Oscar Piastri (McLaren) 81
7. George Russell (Mercedes) 69
8. Lewis Hamilton (Mercedes) 55
9. Fernando Alonso (Aston Martin) 41
10. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 19
11. Lance Stroll (Aston Martin) 17
12. Daniel Ricciardo (Racing Bulls) 9
13. Oliver Bearman (Ferrari) 6
14. Nico Hulkenberg (Haas) 6
15. Pierre Gasly (Alpine) 3
16. Alexander Albon (Williams) 2
17. Esteban Ocon (Alpine) 2
18. Kevin Magnussen (Haas) 1
19. Valtteri Bottas (Sauber) 0
20. Guanyu Zhou (Sauber) 0
21. Logan Sargeant (Williams) 0

Dopo il disastroso weekend canadese nessuna pausa per gli uomini della scuderia Ferrari che, nonostante il calendario del Mondiale di Formula 1 2024 concedesse loro una settimana di tregua per un comodo rientro in Europa, hanno lavorato ancora più duramente in fabbrica per accelerare l'introduzione di parte del nuovo pacchetto d'aggiornamenti sulle SF-24 di Leclerc e Sainz  per il GP di Spagna che inizia oggi sul circuito di Barcellona.

Già dalla prima sessione di prove libere in programma alle ore 13:30 ci saranno novità significative sia sulla monoposto di Charles Leclerc che su quella di Carlos Sainz. Evidente dunque che l’obiettivo della Ferrari é quello di migliorare l’efficienza aerodinamica e la qualità del carico della SF-24 per cercare di risolvere, o almeno limitare, le difficoltà palesate in qualifica fin da inizio anno e ridurre ulteriormente il gap in gara rispetto alla Red Bull (già apparentemente ridotto dopo l'introduzione a Imola del primo pacchetto), ma soprattutto rispondere alla McLaren e alla Mercedes che con le ultime novità portate in pista hanno messo seriamente in discussione il ruolo di seconda forza in griglia. Ci si aspetta dunque che le rosse tornino a lottare per le prime posizioni già da questo weekend di gara sul circuito del Montmelò.

Nel corso del weekend del GP di Spagna sono attese importanti novità anche per quel che riguarda il mercato piloti. A destare maggiore interesse è senza dubbio il futuro di Carlos Sainz chiamato a scegliere una nuova squadra per la prossima stagione per proseguire la sua carriera in Formula 1 dopo l'esperienza in Ferrari.

Il 29enne spagnolo sul tavolo ha due opzioni: sposare il progetto Audi passando alla Sauber nel 2025 oppure accasarsi alla Williams con un lungo contratto tenendosi però la possibilità di rescindere il contratto dal 2026 in poi qualora il nuovo progetto tecnico non lo convincesse. Stando alle voci che circolano nel paddock della F1, il madrileno avrebbe già deciso (optando per il team britannico) e potrebbe annunciare la sua prossima squadra proprio nel corso di questo suo Gran Premio casalingo.

Le sessioni di prove libere del Gran Premio di Spagna della Formula 1 2024 sul circuito del Montmelò iniziano oggi alle ore 13:30 con le FP1. Le FP2 andranno invece in scena alle ore 17:00. Entrambe dureranno 60 minuti.