Metro Linea 2 Napoli, la stazione Mergellina avrà un nuovo ingresso e ascensori: ecco come sarà
La stazione della metro Linea 2 di Mergellina in piazza Piedigrotta cambia look, con nuovi ascensori e ampie vetrate. Ci sarà un nuovo ingresso sul lato sinistro dell'imponente fabbricato realizzato nel 1927 e considerato uno degli esempi più riusciti e fulgidi del liberty napoletano.
La nuova stazione della metro Linea 2 di Mergellina
I lavori, finanziati da RFI, interesseranno la parte finale dell'attuale fabbricato di stazione, posizionato a sinistra del corpo centrale. Sono previsti interventi di potenziamento e miglioramento dell’ingresso della stazione, in modo da rendere più agevole ed efficiente il transito dei passeggeri.
Ma non solo. Lo spiazzo antistante la stazione sarà riqualificato, con l'obiettivo di favorire una migliore accessibilità. Saranno riorganizzati, ad esempio, sia lo stazionamento dei taxi, che i posti auto riservati ai passeggeri a ridotta mobilità, nonché gli stalli per la sosta breve. Verranno eseguiti interventi volti a migliorare l’accessibilità ferroviaria. Ci saranno, quindi, il restyling e la realizzazione di nuovi sottopassi, il rifacimento delle scale e l’inserimento degli ascensori, dove attualmente assenti.
Il grande progetto di Rfi per riqualificare le stazioni
I lavori rientrano nell'accordo quadro pubblicato da RFI, società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, che prevede la riqualificazione e l'ammodernamento di 13 stazioni per un importo di oltre 177 milioni di euro. Di queste, ben 6 stazioni si trovano proprio in Campania: accanto a quella di Mergellina, ci sono le altre stazioni di piazza Cavour, piazza Amedeo e Montesanto, sempre della metro Linea 2, e le stazioni di Scafati e Sarno. La gara sarà aperta fino al 27 novembre prossimo.
Le attività previste miglioreranno l’accessibilità delle stazioni e favoriranno l’intermodalità. Saranno allungati e innalzati i marciapiedi per facilitare l’accesso e la discesa dai treni, migliorata la segnaletica fissa di stazione, riqualificati i sottopassi pedonali e ampliate le pensiline, ammodernate le discenderie, i sovrappassi e le banchine con una caratterizzazione architettonica di standard elevato, migliorata la sicurezza (security) di stazione con elevati livelli di illuminazione di tutti gli spazi, inseriti nuovi tornelli e incrementato il sistema di video sorveglianza.
Il bando è suddiviso in 3 lotti della durata di 1.095 giorni naturali consecutivi corrispondenti a 3 anni. Il primo lotto del valore di circa 76 milioni, il secondo di circa 59 milioni e il terzo di circa 42 milioni di euro. Nel progetto rientrano anche le stazioni di Teramo (Abruzzo), Busalla, La Spezia, Genova Pegli (Liguria), Piacenza e Ferrara (Emilia-Romagna), Pontassieve (Toscana).
