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È morta la ciclista investita da una betoniera mentre attraversava la strada a Milano

È stata travolta e uccisa da una betoniera una donna di circa 60 anni che intorno alle 9 stava attraversando piazza Durante in sella alla sua bicicletta: la ciclista si sarebbe trovata nell’angolo cieco alla destra del mezzo pesante, che avrebbe così svoltato senza accorgersi della sua presenza. Si tratta del quarto caso da inizio anno.
A cura di Francesca Del Boca
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(Repertorio)
(Repertorio)

Una brutta storia che ormai si ripete, senza sosta. È stata travolta e uccisa da una betoniera una donna di circa 60 anni che stamattina stava percorrendo la zona intorno a piazzale Loreto a Milano in sella alla sua bicicletta. L'incidente è avvenuto poco dopo le 9 in piazza Francesco Durante: stando alle prime ricostruzioni, la ciclista si sarebbe trovata nell'angolo cieco alla destra del mezzo pesante, che avrebbe così svoltato a destra da piazza Durante verso via Leoncavallo senza accorgersi della sua presenza.

L'ennesimo caso a Milano

L'ennesimo caso di questo genere, a Milano. Solo un paio di mesi fa, a fine aprile, così aveva perso la vita una 39enne in un incrocio all'altezza di corso di Porta Vittoria; ancora, nello scorso febbraio, è morta sull'asfalto un'altra ciclista di 38 anni, investita da un tir di passaggio tra piazzale Loreto e viale Brianza, come l'insegnante di yoga 66enne che stava attraversando i Bastioni di Porta Nuova nel novembre 2022. L'ultimo episodio in ordine di tempo, è accaduto solo un mese fa: si tratta del 55enne trascinato da un camion in via Comasina e morto poche ore dopo in ospedale. Quattro dinamiche identiche, quattro vittime nel giro di pochissimi mesi.

L'angolo cieco dei camion

Casi con un fatto in comune: i cosiddetti angoli ciechi dei mezzi pesanti che, nelle difficili manovre fra le strade cittadine e il traffico, portano gli autisti a non vedere bene quello che accade intorno a loro. E soprattutto a non accorgersi di piccoli ostacoli come ciclisti e pedoni, date le grandi dimensioni del mezzo.

Una vera e propria minaccia per la sicurezza stradale e per l'incolumità dei cittadini, che ha portato spesso a discutere sull'opportunità di inserire degli appositi sensori sugli autoarticolati (da luglio 2024 entrerà in vigore un'apposita direttiva Ue) e di far circolare mezzi pesanti in centro, per di più in orari di punta: a questo proposito, entro metà luglio il Comune di Milano sarebbe pronto ad approvare nuove norme stringenti per regolamentare l'ingresso dei camion in città

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