Brandizzo, spunta nuovo video: tecnico Rfi avrebbe fatto spostare gli operai dai binari in un primo momento
Spunta un nuovo video sulla tragedia di Brandizzo, l'incidente avvenuto tra il 30 e il 31 agosto, quando un treno viaggiatori vuoto travolse e uccise cinque operai che erano al lavoro sui binari, Michael Zanera, 34 anni; Giuseppe Sorvillo, 43 anni; Saverio Giuseppe Lombardo, 52 anni; Giuseppe Aversa, 49 anni; Kevin Laganà, 22 anni.
Ci sarebbe un nuovo video girato dalle telecamere di sorveglianza della stazione di Brandizzo, nel Torinese, che potrebbe fare nuova luce sulla strage. La notizia è stata data da La Stampa, secondo cui le immagini sarebbero al vaglio degli inquirenti che si occupano del caso.
Un nuovo filmato, ripreso dalle telecamere di sorveglianza dalla stazione, mostrerebbero una diversa scansione temporale e una verità un po' differente da quella emersa finora. Dalle nuove immagini emergerebbe che il tecnico di Rfi, Antonio Massa, indagato insieme al caposquadra della Sigifer Andrea Girardin Gibin per omicidio colposo plurimo e disastro ferroviario, avrebbe fatto allontanare gli operai dal binario prima del passaggio di un treno per Milano. In seguito, ricostruisce il quotidiano, sarebbe stato al telefono con la capostazione di Chivasso, Vincenza Repaci, che per tre volte avrebbe negato la sospensione della circolazione ferroviaria, spiegando che era previsto il passaggio del convoglio partito in ritardo da Alessandria.
Il quotidiano sottolinea però che il "punto di partenza resta lo stesso: i cinque operai della Sigifer che sono morti erano al lavoro sui binari nonostante nessuno avesse autorizzato l'interruzione della circolazione ferroviaria. Ad accompagnarli, il caposquadra della Sigifer Andrea Girardin Gibin e il ‘caposcorta' di Rfi, Antonio Massa, entrambi sopravvissuti ed entrambi indagati" anche se con ruoli diversi.
Dal video, secondo quanto riporta il quotidiano, emergerebbe che "Massa, subito prima del passaggio di un treno per Milano, avrebbe fatto allontanare gli operai dai binari. Poi si sarebbe messo al telefono, probabilmente con la capostazione di Chivasso che per tre volte avrebbe negato la sospensione della circolazione ferroviaria sottolineando che ancora doveva passare il convoglio partito in ritardo da Alessandria dopo una manutenzione e diretto a Torino".
Mentre Massa era al telefono, gli operai sarebbero ritornati sui binari, scrive il quotidiano, spiegando che tutto ruota intorno ai tempi e "anche se resta il fatto che mancava l'autorizzazione, con il filmato delle telecamere della stazione le responsabilità potrebbero essere distribuite diversamente rispetto a quel primo e centrale atto d'accusa" legato al video in cui uno degli operai si filmò prima della strage.
Resta ancora da capire dove sia collocato temporalmente il nuovo video, perché quella notte erano tre i treni previsti: l'ultimo di linea per Milano, uno che doveva trasportare vagoni vuoti da Alessandria a Torino e un terzo, previsto per l'1.30. Il primo convoglio è transitato, il secondo, in ritardo, è quello che ha causato la morte dei cinque operai.
